Карты дверей, торпедо, накладки консоли, стойки — их затирают ключами, ногтями, сумками и детскими креслами. SalonShield — защитная плёнка для салона авто: чёрная текстурная плёнка для оклейки пластика. Царапины достаются ей, а затёртые панели снова выглядят как с завода. Берут рулонами на поток и погонными метрами, когда рулон целиком не нужен. Доставляем по Казахстану.
| № | Показатель | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|
| 01 | Состав | 4 слоя, ПВХ | Защитный лак, слой печати, основа, клей PMMA |
| 02 | Толщина | 0,2 мм | Среднее по паспорту производителя; с клеевым слоем микрометр показывает около 0,25 мм |
| 03 | Рулон | 1,22 м × до 50 м | Длина зависит от серии рисунка |
| 04 | Стойкость к царапинам | 3H | ASTM D3363-05, карандашная твёрдость |
| 05 | Адгезия | 10,29 Н/мм | KS T 1028 — усилие отрыва через 24 часа |
| 06 | Истирание | 15,1 мг | ISO 9352 — потеря массы за 1000 циклов, CS-10 |
| 07 | Горючесть | Класс A | ASTM E-84 / UL 723 |
| 08 | Температура монтажа | 12–38 °C | Сухой метод, только внутри салона |
| 09 | Гарантия | 5 лет | По условиям производителя |
Данные из технического паспорта производителя. Полный документ пришлём по запросу.
Твёрдость 3H по ASTM D3363-05. За 1000 циклов истирания по ISO 9352 теряет 15,1 мг. Полный паспорт пришлём по запросу.
При нагреве тянется и сохраняет текстуру, поэтому ложится в изгибы без искажения рисунка. Перетянули — поверхность уходит в глянец; прогрейте ещё раз, и матовость возвращается.
Повторный нагрев снимает напряжение с кромок и стыков — а именно из-за них машина чаще всего возвращается на переделку.
Детейлинг-центрам и автосалонам, у которых работа идёт постоянно. Рулон 1,22 м шириной — это запас на десятки машин без дозаказа посреди смены. Цену на объём скажем в переписке, доставляем по Казахстану.
Когда рулон целиком не нужен, отрежем ровно столько метров, сколько скажете. Удобно, когда работа разовая или нужно добрать остаток.
Прежде чем брать объём, имеет смысл посмотреть текстуру вживую и попробовать её на изгибе. Напишите — договоримся об образце.
У неё рельефная поверхность: под пальцем чувствуется тиснение, как на заводском пластике. Гладкая глянцевая плёнка на месте затёртой панели сразу выдаёт оклейку, текстура — нет.
Да. Текстурной, структурной и рельефной называют один и тот же материал — просто у поставщиков и мастеров прижились разные слова.
На карты дверей, накладки консоли, панель, накладки стоек и вставки — то есть на жёсткий пластик салона, который затирается первым.
Потому что заводской пластик в большинстве машин чёрный. Чёрная плёнка совпадает с соседними деталями, и оклеенная панель не выделяется на их фоне.
Да, торпедо и накладки консоли — обычная работа для этой плёнки: при нагреве она тянется и ложится в изгибы. Оклейку салона делают мастера детейлинг-центров, мы продаём сам материал.
На карты дверей и консоль одной машины обычно уходит 2–4 погонных метра при ширине 1,22 м. Полный салон с торпедо и стойками — 5–7 метров. Напишите марку машины, посчитаем метраж.
Та же плёнка под той же маркой уходит детейлинг-центрам Соединённых Штатов. Технический паспорт, снимки и условия поставки — на международном сайте марки.
Напишите, сколько погонных метров или сколько рулонов нужно, — назовём цену и условия отгрузки. Отвечаем в WhatsApp быстрее всего.